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Fahrwerke
MTM FahrwerkeFür besonders sportlich ambitionierte Fahrer, die auf die Abstimmung ihres Fahrwerkes Einfluss nehmen möchten, sind die MTM Gewindefahrwerke bestimmt. Die im Hause KW gefertigten Gewindefahrwerke sind im eingebauten Zustand härteverstellbar. Diese komplett überarbeitete Dämpfertechnologie kann vom Anwender ganz einfach von außen in der Zugstufendämpfungs-Charakteristik verstellt und auf die jeweiligen Bedürfnisse angepasst werden. Nahezu alle Dämpferkomponenten und die gesamte Ventiltechnik wurde auf den letzten Stand der Technik gebracht. Die Verbesserung der Zugstufen-ventiltechnik und die Reduzierung der Systemreibung ermöglichen eine effektivere Verstellung der Zugdämpfung und eine deutliche Verbesserung der Laufleistung. MTM Gewindefahrwerke werden von uns speziell auf ihr Fahrzeug abgestimmt und getestet, und nach Kundenwunsch in der Höhe eingestellt. Die Fahrwerke werden aus hochwertigem Edelstahl gefertigt um eine hohe Lebensdauer zu gewährleisten.
Für Fahrzeuge mit Luftfahrwerk haben wir eine elektronische Fahrwerksabsenkung entwickelt. Optimaler Komfort und optisch gelungene Tieferlegung gehören bei solchen Fahrzeugen zusammen: Im Stillstand liegt das Fahrzeug wesentlich tiefer auf der Straße, was diese Fahrzeuge noch exklusiver wirken lässt. Nach dem Start wird die Karosserie angehoben und so die ideale Fahrdynamik erzielt. Mit einem Wahlschalter kann der Fahrer den Grad der Tieferlegung bequem vom Sitz aus an die jeweilige Fahrweise anpassen.
Grundsatz Elektronische Tieferlegung:
Grundsätzlich werden tiefergelegte Fahrzeuge neu vermessen, MTM empfiehlt bei Neufahrzeugen das Vermessen wenn möglich erst nach ca. 1000 km durchzuführen.
MTM Tests und Abstimmung – Florian Gruber testet und fährt für MTM im Renneinsatz z.B Tuner GP 2009. Am Tuner GP 2009 belegte Florian Gruber die ersten Plätze für MTM in folgenden Klassen. Funcars und Diesel, Turbo > 2000ccm
